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攻丝机行星减速机PER060

时间:2019-02-19 07:06:28 来源: 诺亚娱乐注册 作者:匿名


厦门伊斯图电气有限公司是一家专业生产和销售工业传动设备和自动化控制产品的高科技企业。它在运动控制机电一体化领域拥有广泛的市场经验,其开放式控制理念和技术促进和推动了运动控制的新发展。该公司的业务涵盖广泛的行业,包括各种行业,汽车,烟草,包装,邮政,机场安全,成像设备,塑料机械和周边设备,电子设备,真空设备制造,纺织,数控机床,污水处理,通风设备。

企业核心价值观编辑

行星减速机牵引轴解决方案

当驱动电动机和减速器之间的同心度保证良好时,驱动电动机的输出轴仅受到旋转力(扭矩),并且操作将是平滑的并且没有脉动。在不同的时间,驱动马达输出轴也受到来自减速器输入端的径向力(弯矩)。

该径向力的作用将导致驱动马达的输出轴被迫弯曲,并且弯曲的方向将随着输出轴的旋转而改变。如果同心度误差较大,径向力会使电机输出轴的局部温度升高,金属结构不断破坏,最终导致驱动电机输出轴因局部破坏疲劳。两者的同心度误差越大,驱动马达的输出轴断裂的时间越短。

当驱动马达的输出轴断裂时,减速器的输入端也将承受来自驱动马达的输出轴的径向力。如果该径向力超过减速器的输入端可承受的最大径向载荷,则结果,减速器的输入端可能变形或甚至破裂,或者输入支撑轴承可能被损坏。

因此,确保组装时的同心度非常重要!从装配过程分析,如果驱动电机轴和减速器输入是同心的,驱动电机轴表面和减速器输入端孔表面将非常一致,它们的接触面紧密附着,没有径向力和变形空间。如果组件没有居中,则接触表面之间将没有匹配或间隙,并且将存在径向力和变形空间。

类似地,减速器的输出轴也具有破损或弯曲现象,这是由与驱动电机的断轴相同的原因引起的。但是,减速器的输出是驱动电机的输出和减速比的乘积。减速器的输出大于电机的输出,因此减速器的输出轴更容易损坏。因此,在使用减速器时,用户应该更加注意输出组件的同心度。东方电机,直流无刷电机,直流无刷电机,东方电机,无刷直流电机,直流无刷电机,步进电机,东方减速机,东方电机调速器,东方调速器

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